El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, habla en la conferencia política Atreju organizada por Fratelli d’Italia (Hermanos italianos) en Roma, Italia, el 1 de diciembre de 15/09/2023 Antonio Masiello | Per Lekander, un administrador de fondos de cobertura que se ha quedado corto con Elon Musk El fabricante de automóviles eléctricos desde 2020, dijo a CNBC el miércoles que Tesla podría «colapsar» mientras que las acciones podrían caer a 14 dólares. Sus comentarios se produjeron después de que Tesla informara entregas iniciales de 386.810 vehículos. en el trimestre del año Esto es significativamente menor que las expectativas más bajas del mercado. «Este es el principio del fin de la burbuja de Tesla, que es probablemente la mayor burbuja bursátil de la historia moderna», dijo Lekander, socio director de la firma de gestión de inversiones Clean Energy Transition, al programa «Squawk Box Europe» de CNBC. La compañía realmente colapsaría». Tesla no estuvo disponible de inmediato para hacer comentarios cuando CNBC lo contactó. Lekander es un ex gerente de cartera de la firma de inversión Lansdowne Partners, que logró recuperar el aumento de los precios del carbono en 2018. Desde 2020, Clean Energy Transition ha vendido acciones de Tesla. , lo que significa que la empresa de Lekander obtendría beneficios si las acciones del fabricante de automóviles cayeran. En una entrevista de marzo de 2021 con CNBC, Lekander pidió que las acciones de Tesla bajaran. En el momento de la entrevista, las acciones de Tesla cerraron a 233,94 dólares el martes. Las acciones cerraron a 166,63 dólares, pero Lekander también pidió un regreso a los fabricantes de automóviles tradicionales, separándolos de Volkswagen. Las acciones de Volkswagen han bajado aproximadamente un 53% desde esa decisión, aunque se recuperaron a principios de este año. Lekander ha continuado con su llamado bajista sobre Tesla, diciendo las acciones podrían caer a 14 dólares por acción. Dijo que su llamada se basó en una estimación de que el beneficio por acción de todo el año de Tesla este año será de 1,40 dólares. Lekander argumentó que Tesla es una acción «sin crecimiento» y debería valorarse al 10% de las ganancias futuras, en comparación con el actual. aproximadamente 58 veces las ganancias futuras. «Las ganancias futuras son una métrica clave que los comerciantes utilizan para medir el valor de una acción. Si las acciones de Tesla alcanzaran los 14 dólares, eso representaría una caída de alrededor del 91% con respecto al precio de cierre del martes. Las acciones de Tesla han bajado más del 30% en este año». Tesla no puede quedarse en 14 dólares si cae por debajo de cierto nivel debido a todo lo que está sucediendo. Se arruinará”. Lekander da varias razones para su perspectiva negativa. Dijo que el modelo de negocio de Tesla depende de un fuerte crecimiento de los ingresos. Integración vertical y ventas directas a los consumidores La integración vertical amplia se refiere a cuando una empresa gestiona internamente varias partes de un proceso, desde la producción de automóviles hasta el software. Este modelo es «excelente» a medida que la empresa crece, pero «cambia» cuando las ventas disminuyen. El jefe del fondo de cobertura dijo que los problemas de Tesla en el primer trimestre no estaban relacionados con algunas de las razones citadas por la compañía, como las cadenas de suministro. Interrupción. Pero resultó Es una «cuestión de demanda», según Lekander, quien dijo que dos autos, el Modelo 3 y el Modelo Y, representan la mayoría de las ventas del fabricante de automóviles en Estados Unidos. Y la compañía no verá otro coche nuevo en el mercado hasta 2025. «No veo ninguna razón para ello». De todos modos, veremos alguna recuperación. En los próximos dos años «Porque estos modelos están obsoletos y porque la economía no está creciendo», dijo Lekander. Tesla dijo en un comunicado el martes que la compañía enfrentó muchos desafíos durante el trimestre. Las voces negativas en Tesla están aumentando. Lekander se encuentra entre las voces más optimistas. Negativo de Tesla tras decepcionante número de entregas “Si bien la oferta a largo plazo de vehículos eléctricos se mantiene sin cambios, Pero la realidad de la entrega Esa propuesta comenzará a tener efecto una vez que Tesla (y otros) se queden sin consumidores adinerados dispuestos a pagar mucho dinero para ser probadores beta”, dijo ayer miércoles Richard Windsor, fundador de Radio Free Mobile. Windsor cuestionó la valoración de Tesla de aproximadamente 500 mil millones de dólares, calificándola de «ridícula» en un momento en que la compañía se enfrenta a una mayor competencia. «Todavía hay muchas desventajas en las acciones de Tesla», dijo Win. dijo Dzer. El precio objetivo de 300 dólares para el fabricante de vehículos eléctricos genera preocupación «Consideramos que esto es un momento clave en la historia de Tesla para que Musk dé la vuelta a la situación y revierta el desempeño de Black Eye en el primer trimestre», dijo Ives en una nota el martes. «De lo contrario, es posible que se avecinan algunos días más oscuros, claramente, que pueden perturbar largos períodos de tiempo Fue una conferencia de Tesla”, añadió. Los analistas de HSBC y TD Cowen redujeron sus objetivos de precios para las acciones de Tesla el miércoles. Ark Invest de Cathie Wood compró acciones de Tesla con algunos fondos esta semana antes de las cifras de entrega del primer trimestre. como símbolo de apoyo Mientras tanto Algunos analistas hablan del potencial a largo plazo de Tesla. Tom Narayan, analista de RBC Capital Markets, dijo el miércoles al programa «Squawk Box Asia» de CNBC que la razón más probable detrás de la caída de las entregas en el primer trimestre fue «una vez, naturalmente». ”, pero dijo que un catalizador a corto plazo podría ser una directiva reciente del CEO de Tesla a los empleados para que instalen y muestren a los clientes cómo usar la última versión del sistema de asistencia al conductor de la compañía. Comercializado como FSD, o Full Self-Driving, Tesla también ha lanzado un servicio de prueba gratuito para coches compatibles que normalmente cuesta 199 dólares al mes: «Tal vez eso atraiga a la gente a las salas de exposición». Tal vez consiga que la gente se registre en el servicio. Quizás eso haga que la gente compre autos. Por lo tanto, existe que catalizador a corto plazo», dijo Narayan. El analista de RBC, que tiene una calificación de «rendimiento superior» a las acciones de Tesla con un precio objetivo de 298 dólares, dijo que su evaluación se basa en el negocio de almacenamiento de energía de Tesla, que presenta «una oportunidad «tremenda». para la empresa, y agregó que La “autonomía” también es una parte importante de su calificación sobre Tesla: “Si FSD funciona, ahora funciona. [Tesla] Un negocio de software cuyo software se multiplica», dijo Narayan. El sistema FSD de Tesla no hace que los automóviles sean autónomos. Pero todavía es necesario que haya un conductor que controle el vehículo.
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