Tesla ha sido acusada de ‘Tergiversación de la verdad’ sobre los sistemas de piloto automático en accidentes automovilísticos

Se ve una estación Tesla Supercharger en un estacionamiento en Austin, Texas, el 9 de septiembre 16/09/2024 Brandon Bell | Getty Images La familia de un conductor de Tesla que murió en un accidente fue demandada por la familia de un conductor de Tesla que. murieron juntos en un accidente en 2023, alegando que la empresa. El conductor de Tesla, Giovanni Mendoza-Martínez, murió en un accidente que involucró a un sedán Modelo S en Walnut Creek, California. Su hermano Caleb. quien había sido pasajero en ese momento gravemente herido La familia Mendoza demandó a Tesla en octubre en el condado de Contra Costa. Pero en los últimos días Tesla trasladó el caso del tribunal estatal al tribunal federal en el Distrito Norte de California. The Independent fue el primero en informar sobre el cambio de jurisdicción. Los demandantes generalmente enfrentan una mayor carga de prueba en los tribunales federales por reclamos de fraude. El incidente involucró a un Model S 2021 que se estrelló contra un camión de bomberos estacionado mientras el conductor operaba un piloto automático Tesla, un sistema de conducción parcialmente autónoma. Los abogados de Mendoza alegan que Tesla y Musk han exagerado o hecho afirmaciones falsas sobre Autopilot durante años para “Crear entusiasmo sobre los vehículos de la empresa. y mejorar la salud financiera de la empresa”, señalaron en el tuit. Publicar en el blog de la empresa y palabras sobre cómo obtener ingresos Y en una entrevista con la prensa, en respuesta, los abogados de Tesla dijeron que los «actos y/u omisiones imprudentes» del conductor fueron la causa de la colisión y que «la confianza en todas y cada una de las representaciones de Tesla, en caso afirmativo, no es una factor significativo que causa peligro al conductor o a los pasajeros. Afirman que los autos y sistemas de Tesla tienen un «diseño razonablemente seguro» de acuerdo con las leyes estatales y federales. Tesla no respondió a una solicitud de comentarios sobre el caso. Brett Schreiber, un abogado que representa a la familia Mendoza, se negó a proporcionarlos. Su cliente está listo para una entrevista. Hay al menos otros 15 casos activos que se centran en afirmaciones similares relacionadas con el incidente de Tesla, en el que Autopilot, o FSD, son vehículos totalmente autónomos. (Supervisión) — Sí, se usó antes de que ocurriera un accidente o lesión grave. Tres fueron trasladados a un tribunal federal. FSD es una versión premium del piloto automático parcial de Tesla. Si bien el piloto automático viene como una opción estándar en todos los automóviles Tesla nuevos, los propietarios de automóviles deben pagar una prima por adelantado o suscribirse a una suscripción mensual para usar FSD en el centro. del caso. Mendoza-Martínez También es parte de una investigación más amplia sobre el piloto automático de Tesla por parte de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras iniciada en agosto de 2021. Durante la investigación, Tesla realizó cambios en el sistema. Incluyendo numerosas actualizaciones de software inalámbricas, la agencia abrió una segunda investigación. Actualmente está evaluando las «soluciones de recuperación» de Tesla para abordar problemas con el comportamiento del piloto automático alrededor de vehículos de emergencia estacionarios. La NHTSA advirtió a Tesla que las publicaciones en las redes sociales pueden hacer que las personas confundan sus automóviles con robots. El Departamento de Vehículos Motorizados de California también ha demandado. Tesla, alegando que las afirmaciones de Autopilot y FSD constituyen publicidad falsa, ahora está lanzando una nueva versión de FSD a los clientes. Durante el fin de semana, Musk ha estado enseñando a sus 206,5 millones de seguidores cómo conducir de forma autónoma sin un conductor al volante desde 2014. Aunque la compañía ha mostrado un concepto de diseño para un vehículo autónomo de dos asientos llamado CyberCab, Tesla aún No puedo hacerlo Producción de robots taxi. Mientras tanto, los competidores incluyen WeRide y Pony.ai en China y Waymo de Alphabet en Estados Unidos. Ya está desplegando flotas y servicios comerciales de robotaxi. Mire: la prueba Tesla FSD es «increíblemente buena».