Prepárese para tráfico adicional en los puertos de EE. UU.

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Prepárese para tráfico adicional en los puertos de EE. UU.

Manténgase informado con actualizaciones gratuitas. Simplemente regístrese en myFT US Trade Digest, directamente en su bandeja de entrada. Este podría ser un buen año para reservar tus regalos de Navidad. Especialmente si se produce en el extranjero, el gobierno Goldman Sachs dijo que espera que las importaciones estadounidenses aumentará este año Porque varias empresas Respondiendo a las perspectivas fiscales del próximo año: las anécdotas sugieren que las empresas Ya está importando bienes en el futuro – – y el tráfico portuario en China ha aumentado desde las elecciones estadounidenses. Sin embargo, la acumulación debería tener poco impacto en el PIB porque el aumento de las importaciones debería compensarse con aumentos en los inventarios. un motivo de duda. Pero el banco incluye comentarios públicos del equipo ejecutivo corporativo. que normalmente se cuenta como Divulgaciones de empresas: © Goldman Sachs Global Investment Research, Bloomberg, CNBC, WSJ, NYT, FT y GS Los economistas consideran que las empresas Importaciones anticipadas durante el último comercio arancelario de EE. UU., según el análisis de datos a nivel de producto: Anécdotas del último comercio arancelario de EE. UU. carga frontal Estos son consistentes con la evidencia empírica de la última guerra comercial. Utilizando datos a nivel de producto sobre las importaciones estadounidenses desde China, estimamos que cada aumento de 1 punto porcentual en los aranceles efectivos impulsó las importaciones estadounidenses en un 1,7% en el mes anterior a la implementación (más evidencia en el gráfico: © Haver Analytics, Goldman Sachs Global Investment Research). Esto significa que la cartera podría estar ocupada desde ahora hasta la inauguración. o cada vez que la administración entrante de Trump imponga aranceles. La última vez la administración eximió de impuestos las mercancías en tránsito. Esto podría alentar una mayor concentración anticipada. Destacado: Bajo nuestro supuesto base de un aumento de 3,4 puntos porcentuales en los aranceles generales, estas estimaciones indican un aumento del 5 al 6% en las importaciones estadounidenses en los próximos meses. existe el riesgo de que el almacenamiento de importaciones aumente ligeramente y/o dure un poco más. Teniendo en cuenta los largos plazos que hay de aquí a la inauguración. Especialmente si la administración Trump sigue su ejemplo y exime a los bienes que ya están en tránsito. Los primeros datos de China también apuntan a un aumento de las importaciones estadounidenses, ya que el tráfico portuario ha aumentado considerablemente desde las elecciones estadounidenses. GS también tiene el llamado índice de «incertidumbre de la política comercial» basado en el número de artículos de Bloomberg (μ\_). (ツ)_/¯) con “palabras relacionadas con el comercio como ‘aranceles’ y palabras relacionadas con la incertidumbre como ‘riesgo’”. Los economistas descubrieron que los gastos La equidad disminuye después del aumento de la incertidumbre en materia de política comercial Pero la mayor parte de la respuesta se produjo dentro del trimestre: © Haver Analytics, Goldman Sachs Global Investment Research Comparando la prolongada guerra comercial con Estados Unidos. La última vez puede que lleve mucho tiempo. Es algo realmente sorprendente. Hasta hoy Cuando se espera ampliamente La cuestión más importante es si habrá un impacto en los gastos de capital y la inversión. GS espera que Europa sufra la peor parte de la desaceleración del capital debido a la incertidumbre de la política comercial: Nuestra fecha es la del momento en que se producirá el lastre de la política comercial. incertidumbre, combinada con el aumento del índice TPU hasta el momento. Esto indica una desaceleración del crecimiento de la zona del euro en lo que va del primer semestre de 2025, pero sólo un ligero lastre para la actividad estadounidense. El mayor lastre en Europa refleja tanto mayores ganancias de TPU como una mayor sensibilidad a la inversión. (Refleja en sí misma la proporción del PIB correspondiente a las grandes manufacturas orientadas a la exportación). Estos patrones son consistentes con las predicciones de nuestro equipo de país de que la incertidumbre comercial Esto (aparte de los actuales obstáculos estructurales) empujará el crecimiento de la zona del euro por debajo del consenso en 2025 (0,8% GS frente a 1,2% del consenso de Bloomberg), pero tendrá poco impacto en la incertidumbre comercial de Estados Unidos. Estructura eólica, TPU, etc. – – Ninguna agencia es especialmente buena para la zona del euro.

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