La apuesta de Australia por explorar las aguas turbulentas del Mar Rojo: diplomático

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La apuesta de Australia por explorar las aguas turbulentas del Mar Rojo: diplomático

Mientras los rebeldes hutíes continúan atacando barcos en el Mar Rojo, empresas de todo el mundo sienten el dolor. y Australia no es una excepción. El gobierno ordenó la devolución de un envío de ganado australiano que se dirigía a Israel en enero. debido a la amenaza de ataques hutíes que reanudará sus operaciones en marzo. después de que las Fuerzas de Defensa de Australia intensificaran los ataques en la zona La economía de Australia depende en gran medida del comercio marítimo. y a medida que aumentan las amenazas geopolíticas y ambientales Se enfrenta a un período de mayor fragilidad y, hasta ahora, estas perturbaciones no han dado lugar a precios significativamente más altos para los consumidores. Pero a medida que los barcos enfrentan retrasos y desvíos, artículos esenciales como alimentos y artículos de tocador y artículos para el hogar Puede enfrentar escasez Un supermercado puede ver estantes vacíos. Especialmente productos importados, productos frescos, alimentos envasados. y otras necesidades pueden ser afectados El peor de los casos podría recordar a la escasez relacionada con la pandemia. Pero hay causas muy diferentes. Mientras tanto, la escasez relacionada con la COVID se debe a las compras de pánico y a las interrupciones en la producción. La geopolítica y los ataques de los hutíes están impulsando este desafío de suministro. Las interrupciones en la entrega crean cuellos de botella y problemas de capacidad. Redirigir los barcos de una ruta a otra tiene un efecto dominó en toda la red. Cambió la forma en que fluyen las mercancías en todo el mundo. La inflación de productos se ha disparado. (Se estima que hasta un 2 por ciento debido a los ataques hutíes). La ruta del Canal Suez-Mar Rojo es una ruta comercial importante. Esto representa aproximadamente el 30 por ciento del transporte marítimo de contenedores a nivel mundial. Desde el primer ataque en noviembre de 2023, muchas empresas Incluyendo al gigante petrolero BP, han detenido o redirigido sus barcos. El ataque, que se cree que fue patrocinado por Irán, Esto provocó que se desviaran bienes por valor de más de 80 mil millones de dólares. La ruta general es rodear el Cabo de Buena Esperanza, un desvío de más de 1.000 millas náuticas, lo que evita conflictos. Pero esto provoca mayores costes de envío y plazos de entrega más largos. Al mismo tiempo, los ataques de represalia de los EE.UU. Y el Reino Unido ha hecho poco para detener a los hutíes. Sin embargo, la seguridad del Mar Rojo está en manos de las empresas. Pero existen alternativas para hacer frente a esta disrupción: las empresas pueden ampliar las rutas marítimas para reducir la dependencia de canales individuales. aumentar la flexibilidad Ya sea la amenaza de un ataque pirata o un carguero atascado. Como vimos en el Canal de Suez en 2021, y como ventana para aferrarnos a la violencia en el Mar Rojo, realmente pasó. Todavía hay lecciones para los profesionales de la cadena de suministro: la evaluación periódica de riesgos es esencial. Seguir de cerca los vientos cambiantes de la geopolítica brinda a las empresas la información y la agilidad que necesitan para mover mercancías sin problemas a través de rutas marítimas clave durante tiempos turbulentos. Mejorar esta red es un esfuerzo de toda la industria. Todas las personas involucradas De las líneas navieras a los puertos asociación al gobierno Debe cooperar y comunicarse. Mejorar la forma en que la comunidad global comparte información y estrategias en tiempo real puede ayudar a gestionar la disrupción. Aunque el envío es competitivo en un mercado libre. Lo mismo ocurre con todos los aspectos del comercio. Pero una mayor colaboración puede salvar a todos de cuellos de botella, retrasos y decepciones. en un nivel superior La transformación económica en el Mar Rojo es sólo otra cuestión apremiante para que los líderes y diplomáticos mundiales resuelvan la crisis humanitaria en Gaza. Mientras tanto, las muertes palestinas por ataques israelíes están aumentando. La presión internacional está aumentando. Agregar una dimensión económica a una situación ya conflictiva será otro impulso para que los líderes mundiales intervengan. La tecnología blockchain también juega un papel. Esto se debe a que aumenta la transparencia y la trazabilidad. Capaz de proteger las cadenas de suministro contra el fraude y las interrupciones. Creando un libro de contabilidad inmutable y transparente. La tecnología Blockchain permite un mejor seguimiento en tiempo real de los movimientos de mercancías. validar y garantizar transacciones seguras Además, Los contratos inteligentes dentro del ecosistema blockchain pueden automatizar el proceso. Actualizar documentos y aumentar la confianza dentro de la cadena de suministro. La tecnología de IA también ofrece soluciones a algunos de los problemas causados ​​por las perturbaciones en las cadenas de suministro globales. El desarrollo de la IA brinda a las empresas la oportunidad de evaluar los innumerables puntos de datos que tienen a gran velocidad y de nuevo tamaño, factores como el clima. condiciones y congestión del tráfico disponibilidad de puerto y costos de combustible Esto se puede utilizar para crear recomendaciones sobre las rutas más eficientes. Reducir el tiempo de transporte y reducir costos.La integración de la IA también aumenta las capacidades de las empresas. Realizar ajustes en tiempo real basados ​​en disrupciones emergentes o cambios en el mercado. Incluso si la economía global sobrevive a un ataque al Mar Rojo sin una catástrofe financiera, Pero la economía global también debería servirnos de recordatorio. Es probable que persista la inestabilidad geopolítica. Así como los desafíos ambientales aumentan a medida que se intensifica la crisis climática. Hay muchas maneras en que todo el sector puede trabajar de manera más inteligente y rápida. No sólo ayudando a su negocio Pero también ayuda a los consumidores que confían en sus servicios. Publicado originalmente bajo Creative Commons por 360info™.

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