Hallan pluma en el motor del avión estrellado en Corea del Sur

La EPAF encontró plumas de color verde azulado del Baikal y manchas de sangre en ambos motores del avión de Jeju Air estrellado. Los investigadores dijeron Encontraron evidencia del ataque de un pájaro en un avión de pasajeros que se estrelló en Corea del Sur en diciembre. y provocó la muerte de 179 personas. Manchas de pelo y sangre. Ambos motores del avión Jeju Air son del pato Baikal. Este es un tipo de pato migratorio que vive juntos en grandes bandadas. Según el informe de investigación preliminar publicado el lunes. Este accidente se considera el peor en Corea del Sur. Se centrará en el papel de las aves de ataque y en cómo se derribará la estructura de hormigón al final de la pista donde el avión se estrelló contra el motor del Boeing 737-800. y la estructura de hormigón será inspeccionada más a fondo, según el informe. El avión de Jeju Air despegó de Bangkok en la mañana del 29 de diciembre y volaba hacia el aeropuerto internacional de Maun. parte suroeste del país Aproximadamente a las 8:57 a. m. hora local Tres minutos después de que el piloto contactara con el aeropuerto La torre de control recomendó a la tripulación tener precaución. “Actividad de aves” A las 8:59 horas, el piloto informó que el avión había chocado con un pájaro y anunció una señal del Primero de Mayo. El piloto solicitó entonces permiso para aterrizar en dirección contraria. Durante el cual el avión aterrizará sin tren de aterrizaje. El avión cruzó la pista y explotó después de estrellarse contra una estructura de concreto, según el informe. Anteriormente, los funcionarios dijeron que los datos de vuelo y la grabadora de voz de la cabina del avión dejaron de grabar unos cuatro minutos antes del desastre. Expertos que habían pilotado el mismo tipo de avión implicado en el accidente. También cuestionó la existencia de barreras de hormigón a lo largo de la pista. Algunos sostienen que el número de muertes se reduciría si no existieran tales barreras. La estructura de hormigón dispone de un sistema de navegación. El Ministerio de Transporte de Corea del Sur dice que el sistema se puede encontrar en otros aeropuertos. dentro del país e incluso en el extranjero La semana pasada, las autoridades anunciaron que reemplazarían las barreras de concreto utilizadas para la navegación en siete aeropuertos de todo el país. Las zonas de seguridad de las pistas de los siete aeropuertos se modificarán después de las inspecciones. Se ha enviado un informe inicial a la agencia de aviación de las Naciones Unidas. y agencias de Estados Unidos, Francia y Tailandia.