Aerolínea nacional de Pakistán Vuelve a volar a Europa nuevamente.

ISLAMABAD, 10 de enero – La atribulada aerolínea nacional de Pakistán reanudará sus vuelos a Europa el 10 de enero, después de que funcionarios de la Unión Europea levantaron una prohibición de cuatro años sobre la aerolínea, dijeron el sábado en un comunicado. Un comunicado de Pakistan International Airlines (PIA), que está en el centro del escándalo de las licencias de piloto, decía: «Un vuelo de PIA partirá de Islamabad a París el 10 de enero. Inicialmente, se operarán dos vuelos por semana». A PIA se le prohibió volar a la UE en junio de 2020, un mes después de que uno de sus aviones se estrellara en una carretera en la ciudad sureña de Karachi. El desastre, que provocó la muerte de casi 100 personas, fue causado por un error humano de pilotos y controladores de tráfico aéreo. Esto se debe a acusaciones de que casi un tercio de las licencias de piloto son falsas o cuestionables. Las aerolíneas siguen prohibidas de operar en Estados Unidos. Después de que Europa levantara la prohibición la semana pasada. Un portavoz de la aerolínea dijo que «cumplirían estrictamente las normas y directrices de la EASA», citando que la agencia de aviación de la UE PIA, que emplea a 7.000 personas, ha sido acusada durante mucho tiempo de exceso de trabajo y mala gestión. por tener que afrontar problemas con facturas vencidas pobre historial de seguridad y cuestiones regulatorias El gobierno paquistaní dijo Está comprometido a privatizar la aerolínea endeudada. y luchando por encontrar un comprador mes pasado El acuerdo fracasó después de que se informara que los compradores potenciales habían ofrecido solo una fracción del precio solicitado. La venta también forma parte de las exigencias del FMI a cambio de programas de ayuda. Incluida la privatización de empresas públicas. Crear una base impositiva más amplia y poner fin a los subsidios para el 40 por ciento de los paquistaníes que viven por debajo del umbral de pobreza. En 2023, PIA perdió 270 millones de dólares, según los medios locales. La deuda de la empresa es de casi 3.000 millones de dólares. o aproximadamente cinco veces el valor total de la propiedad el año pasado Decenas de vuelos fueron cancelados porque no podían pagar el combustible para sus aviones. Mientras hablaba con los periodistas la semana pasada, el Ministro de Aviación de Pakistán, Khawaja Asif Calificar el restablecimiento de los vuelos a Europa como un PIA se creó en 1955 cuando el gobierno nacionalizó una aerolínea comercial que generaba pérdidas. y creció rápidamente hasta la década de 1990.