Rechazado acuerdo de culpabilidad de Boeing vinculado a dos accidentes del 737 Max

Un juez estadounidense rechazó el acuerdo de culpabilidad de Boeing destinado a resolver casos relacionados con dos accidentes aéreos mortales. El fabricante de aviones llegó a un acuerdo originalmente con el gobierno de Estados Unidos. en julio para declararse culpable de un cargo de extorsión criminal y enfrentar un juicio gratuito. Sin embargo, verificado y pagado una multa de 243 millones de dólares (191 millones de libras esterlinas), el juez Reed O’Connor anuló el acuerdo el jueves. Dijo que le dio al tribunal muy poca autoridad sobre el proceso de seguimiento. Los familiares de las 346 personas que murieron en el accidente acogieron con satisfacción el veredicto. Refiriéndose a dicho acuerdo como «Tarjeta para salir de la cárcel gratis para Boeing», dice el Departamento de Justicia El Departamento de Justicia está revisando la decisión. Boeing no hizo comentarios de inmediato. en su decisión El juez O’Connor dijo que la supervisión de la empresa por parte del gobierno hace varios años había «fracasado». El interés público requiere que el tribunal intervenga”, escribió. Dijo que el acuerdo propuesto no requeriría que Boeing siguiera las recomendaciones de los observadores. y otorgar a la empresa el derecho de seleccionar candidatos Esas cuestiones también han sido planteadas por algunas familias de quienes murieron en el vuelo. Lo criticó como un acuerdo «favorito» que no consideraba apropiado responsabilizar a la empresa por la muerte. El juez O’Connor también se centró en los términos del acuerdo de que se tenga en cuenta la raza al contratar monitores. lo que, según dijo, socavaría la confianza en la elección. Dijo que estaba preocupado por “Descripciones cambiantes y contradictorias sobre cómo los acuerdos de diversidad y las disposiciones de inclusión… Tomar medidas» «en un caso de esta magnitud Lo mejor para la justicia es que el público tenga confianza en que la selección de este revisor se realizó basándose únicamente en la competencia”, escribió. “Los esfuerzos de la DEI en ambas partes solo socavan la confianza en el gobierno. y Ética y lucha contra el fraude de Boeing”, Ike y Susan Riffel de California que perdieron a sus dos hijos, Melvin y Bennett, dijo que el juez había hecho «Es lo correcto rechazar el acuerdo propuesto. No responsabiliza a nadie por la muerte de 346 personas y no hace nada para proteger la aviación pública», dijeron en un comunicado elaborado por su abogado. Ellos han dicho Esperan que el veredicto allane el camino para una justicia «real» en una crisis en curso. Boeing y el Departamento de Justicia tienen 30 días para desarrollar un nuevo plan de respuesta al desastre. El fabricante de aviones está luchando por salir de la sombra proyectada por dos accidentes casi idénticos de sus aviones 737 Max en 2018 y 2019, que hundieron al gigante aeroespacial nuevamente en tiempos de crisis en enero. cuando el panel de la puerta de un nuevo avión Boeing operado por Alaska Airlines explotó poco después del despegue. El incidente ha vuelto a generar preguntas sobre lo que Boeing tiene reservado. Se ha trabajado para mejorar nuestro historial de seguridad y calidad desde el accidente. que está vinculado al sistema de control de vuelo de la compañía El mal funcionamiento del panel de la puerta ocurrió poco antes del final de un período de tres años de mayor monitoreo e informes. Boeing acordó realizar una auditoría de seguimiento como parte de un acuerdo de 2021 para resolver las acusaciones recibidas por los reguladores sobre su sistema de control de vuelo. En Mayo El Departamento de Justicia dijo que Boeing había violado los términos del acuerdo. Esto creó la posibilidad de emprender acciones legales, pero las dos partes volvieron a llegar a un acuerdo. Esto enfureció a la familia que esperaba que la empresa fuera llevada a los tribunales. En su fallo, el juez O’Connor escribió precisamente eso. “No está claro qué ha hecho Boeing para violar el acuerdo de 2021”, escribió, sin embargo, “es cierto que Boeing lo ha violado”. [deal]“Erin Appelbaum, socia de Kreindler & Kreindler que representa a algunas de las familias de los fallecidos en el vuelo 302 de Ethiopian Airlines en 2019, calificó la decisión del jueves como una Fue una «excelente decisión y una victoria importante» para las familias de las víctimas. “Esperamos que haya negociaciones importantes con Un acuerdo que incluya términos que sean verdaderamente proporcionales a la gravedad de los crímenes de Boeing”, dijo, “es el momento. [Department of Justice] Poner fin al trato indulgente de Boeing y exigir una responsabilidad real”.