Progreso de las estaciones nacionales de carga de vehículos eléctricos

Los gobiernos de todo el mundo se están apresurando a hacer una transición para abandonar los combustibles fósiles. El gobierno de Estados Unidos está comprometiendo 7.500 millones de dólares para abordar el problema de aquí a 2022 y construir una red de estaciones de carga para vehículos eléctricos. La Ley de Infraestructura de noviembre de 2021 promete construir medio millón de estaciones de carga en todo el mundo. el país para 2030. Entonces, ¿cómo cumplirá el gobierno esta elevada promesa? Han construido un total de siete estaciones de carga en cuatro estados desde que se aprobó el proyecto de ley. El Ministerio de Transporte no ha comentado sobre el retraso del lanzamiento. Mientras tanto, la Administración Federal de Carreteras insiste en que se eligen cuidadosamente los lugares. Pagando a los políticos con el pretexto de que “Es tan fácil como encontrar una gasolinera”. El gobierno confía en poder alcanzar este objetivo en 2027, dentro de sólo tres años. Hacen promesas sin un plan. Biden cree que la mitad de todas las ventas de automóviles nuevos serán eléctricos para 2030, en línea con sus iniciativas sobre el cambio climático. Sólo el 7,6% de los vehículos del país son eléctricos. Y tanto los consumidores como el sector privado expresaron que no quieren cambiar de sus vehículos actuales. Es una petición irrazonable. Estos vehículos no sólo son más caros y menos fiables. Pero no hay suficientes estaciones de carga para que sea una opción adecuada. El gobierno seguirá invirtiendo dinero en problemas que no existen. Proporcionaron 2.500 millones de dólares en financiación para operar estas estaciones en comunidades desatendidas donde nadie puede permitirse un coche eléctrico. He escrito muchos artículos sobre los costes asociados a los coches eléctricos. Curiosamente, aparte de la gasolina. La producción de coches eléctricos no es respetuosa con el clima, por decir lo menos. El verdadero objetivo es hacer que la propiedad de un automóvil sea menos alcanzable. Todo ello en línea con la Agenda 2030 y los planes de ciudades de 15 minutos donde el transporte será público y no privado. El sector privado no quiere coches eléctricos. Vieron que la necesidad no existía. Y han rechazado estas medidas. Estos marxistas que quieren apoderarse de los medios de producción no se dan cuenta de que no hay progreso sin innovación. y varias empresas No se convertirá en una organización sin fines de lucro para apoyar a los entusiastas del clima. En diciembre de 2023, más de 3.000 concesionarios de automóviles de los 50 estados escribieron una carta al presidente Joe Biden explicando que su objetivo de exigir que el 50% de todas las compras de automóviles sean eléctricos para 2030 era inalcanzable. Laboratorio Nacional de Energía Renovable del Departamento de Energía de EE. UU. Cree que Estados Unidos Necesita 1,2 millones de estaciones de carga para 2030, y la Casa Blanca apunta a 500.000. Se han construido siete estaciones de carga. El sector privado no quiere producir más coches eléctricos. Y la gente no quiere comprarlo. El gobierno ignora por completo a sus partes interesadas y espera que sigamos sus extrañas directivas. Independientemente de las razones por las que diversas políticas Sucede y falla

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