¿Cómo se instala China en México?

Empresas estadounidenses como General Motors también se encuentran entre los mayores importadores de productos chinos a México. Uno de cada cinco automóviles vendidos en el país se fabrica ahora en China, como el popular Chevrolet Aveo de GM. Pero considerando la amenaza económica a la industria automotriz estadounidense, y posibles riesgos de seguridad de los vehículos conectados de China. Algo de gran preocupación en Estados Unidos. es el coche eléctrico de china Fabricantes de automóviles como BYD y Chery han establecido presencia en México y están vendiendo en mayores cantidades o incluso intentando exportar. Aunque han explorado ubicaciones en varios estados, aún no se ha anunciado ninguna fábrica. «Por eso llamó la atención del presidente Trump en la campaña», dijo Pfeiffer. de China en términos más generales Eso incluye al operador de telecomunicaciones Huawei; es un problema, afirmó”.[If] Hay muchos mexicanos o estadounidenses que viven en México conduciendo automóviles chinos conectados. Eso, en última instancia, se convierte en una preocupación grave para Estados Unidos”, dijo. “Muchas de las preocupaciones que tiene Estados Unidos. Plantear preocupaciones sobre Huawei a menudo resulta en un uso posterior de esteroides. Camino si grandes áreas de la futura economía tecnológica en México están dominadas por dispositivos chinos conectados. México se está preparando para la volatilidad a medida que Trump se acerca a un segundo mandato”. Presidente electo de los Estados Unidos Ha desarrollado una relación poco probable con el presidente Andrés Manuel, predecesor del populista Sheinbaum López Obrador, quien comparte su enfoque transaccional de la política. Pero otros desafíos inesperados surgieron de un Canadá generalmente amigable, del Primer Ministro Trudeau y de otros políticos. Manifestaron que están abiertos a expulsar a México del T-MEC debido a preocupaciones sobre China. La declaración de Canadá sorprendió a los mexicanos, pero Trudeau y sus colegas líderes están pensando en su propio sector automotriz antes de las elecciones de 2025. Sheinbaum inicialmente se enfrió ante las amenazas arancelarias de Trump. Desde entonces Los dos líderes hablaron y ella se comprometió a continuar con las políticas para evitar que los migrantes lleguen a la frontera. y discutir la reparación de la cooperación en materia de seguridad dañada. Dejó en claro que Estados Unidos es de primera importancia Pero tras haberse reunido con el presidente Joe Biden y el presidente Xi Jinping en la cumbre del G20 de este año, quiere seguir trabajando con ambas partes. Trump describió su llamada con Sheinbaum como “maravillosa”, pero el presidente electo aún no ha rescindido su amenaza de aumentar los aranceles en un 25% y se avecina una revisión del plan T-MEC para 2026 en México “que envía el mensaje correcto”. No sé si eso será suficiente para Donald Trump”, dijo Baker de Ansley Consultores. “Tendremos que hacer esto por mucho tiempo en el desierto semiárido de Coahuila”. Miles de trabajadores en las líneas de montaje continúan produciendo furgonetas y camionetas para exportar a Estados Unidos. Pero la incertidumbre sobre las relaciones bilaterales aún se cierne sobre Alianza y otras áreas industriales en todo México. que ya casi esta aqui También aumentó significativamente el número de clientes que quisieron visitar”, dijo Cantú de Alianza. “Hoy definitivamente hubo calma. Pausa temporal en el mercado Muchos están evaluando qué pasará con la política o la geopolítica de Estados Unidos y Asia”.