Mongolia considera a la India como tercer destino de las exportaciones de carbón – The Diplomat

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Mongolia y la India están tomando medidas importantes para promover la actividad económica entre Ulán Bator y Nueva Delhi. En medio de interrupciones en el suministro de carbón australiano a la India Junto con el impulso de Mongolia para diversificar los destinos de exportación. Los dos países se están embarcando en un nuevo acuerdo que podría crear una nueva línea de producción desde Mongolia hasta la India. A finales de noviembre Los gobiernos de Mongolia e India han discutido un acuerdo clave tanto para Ulán Bator como para Nueva Delhi: las exportaciones de carbón coque. que es una materia prima importante para la industria siderúrgica india. El acuerdo involucra a dos empresas específicas, JSW Steel y Steel Authority of India (SAIL), pero si tiene éxito, Allanará el camino para otras empresas. Proceder Esto está actualmente en progreso. El tratado inicial entre India y Mongolia implicaría la exportación de «carbón, cobre y el transporte de estos minerales», considerando la posición de Mongolia sin salida al mar. Por lo tanto, la economía del país debe estar estratégicamente conectada con los países vecinos para utilizar sus puertos comerciales. Las exportaciones mongolas a terceros destinos deben transitar por Rusia o China. Y esa logística se reflejará en el análisis de costo-beneficio de la India. En los últimos años Cambios en el suministro de carbón australiano a la India y tensiones que surgen de vez en cuando entre India y China Ha presionado al gobierno de Modi de la India para que busque fuentes alternativas de carbón. ¿Algún comercio de carbón entre India y Mongolia? Sin embargo, existe una tendencia a realizar la transición a través de Rusia. Para Mongolia Las tensiones geopolíticas y la competencia económica son sólo vías de oportunidad para lograr los propios objetivos económicos. Según la Agencia Internacional de Energía (AIE), entre 2000 y 2022, el consumo de carbón de la India aumentó en un 219 por ciento. El crecimiento continuo de la India y los objetivos económicos deben tener en cuenta el consumo de carbón. Debido a problemas en la cadena de suministro con Australia e India, en 2021 la empresa india JSW Steel importó 8.000 toneladas de carbón de alta calidad de Mongolia para una prueba de manejo, informó el Mongolian Mining Journal. En este caso, el carbón se transportará a través de China. Para la economía sin litoral de Mongolia Tener como cliente a la India, un importante consumidor de carbón, puede marcar una enorme diferencia en términos de ingresos y desarrollo. Al mismo tiempo, envía una señal a otros socios globales. Consideremos a Mongolia como un exportador de carbón: actualmente, alrededor del 90 por ciento de la producción de carbón de Mongolia se exporta a China. La construcción de ferrocarriles y la mejora de la conectividad respaldan las exportaciones de Mongolia a sus vecinos. sino también a terceros países. Como escribí anteriormente para Foreign Policy, se espera que los nuevos trenes aumenten «Las exportaciones oscilan entre 14.000 y 17.000 millones de dólares en 2025-2028 y 20.000 millones de dólares en 2029», si se tienen en cuenta la distancia, los precios, los impuestos y la conectividad ferroviaria entre China y Mongolia. No hay mejor destino de exportación que China. al mismo tiempo El amplio cambio financiero y tecnológico de Beijing hacia la energía renovable tendrá un impacto directo en las exportaciones de carbón de Mongolia. Como resultado, Ulan Bator ha tenido que buscar compradores adicionales. Si bien esto no reemplazará a China como comprador importante, a largo plazo Ulán Bator es digno de proporcionar un destino alternativo para las exportaciones. En la última década Mongolia y la India han aprovechado con éxito la cooperación estratégica para iniciar varias inversiones económicas. La inversión de la India en la primera refinería de petróleo de Mongolia es un ejemplo notable. Según el informe de la Administración de Recursos Minerales y Petrolíferos de Mongolia. “Se espera que las refinerías de petróleo reduzcan la dependencia de las importaciones de combustible y [reduce] «Se espera que la refinería, que tiene una capacidad de 1,5 millones de toneladas, esté operativa en 2026, mientras Mongolia continúa buscando formas de diversificar el sector energético». Por tanto, la participación de la India es muy importante. En 2009, India y Mongolia firmaron un Memorando de Entendimiento (MOU) sobre cooperación en el desarrollo de minerales radiactivos. energía nuclear y uranio en Mongolia Lo mismo se aplica al interés de Francia en los depósitos de uranio de Mongolia. India también busca permitir que acuerdos anteriores se conviertan en un mecanismo de trabajo. En 2019, durante la visita del presidente de Mongolia, Battulka Khaltma, a la India, los dos países firmaron varios acuerdos compactos en diversos sectores. Incluyendo la exploración y uso del espacio. intercambio cultural criar animales y mejorar la respuesta ante desastres En consonancia con la Política de Tercer Vecino y los objetivos económicos de Ulaanbaatar. Mongolia sigue explorando diversas vías para aumentar sus exportaciones. Atraer inversiones y todavía está relacionado con la abundancia de recursos naturales en todo el mundo. El gobierno de Mongolia, encabezado por el Primer Ministro Oyun-Erdene Luvsannamsrai Está impulsando la agenda de diversificación. Al mismo tiempo, fortalecer la cooperación estratégica integral con Rusia y China. Estos esfuerzos complementan los cambios geopolíticos y las rutas comerciales emergentes. al cual Mongolia no tiene control ni acceso directo. En este contexto, las exportaciones de carbón de Mongolia a la India tienen el potencial de reducir el enigma de Ulaanbaatar. Mientras Mongolia y la India celebran el 70º aniversario del establecimiento de relaciones diplomáticas en 2025, la cooperación entre Ulan Bator y Nueva Delhi seguirá ampliándose en cuestiones económicas, comerciales, científicas, técnicas y humanitarias entre los dos países. especialmente la exportación de carbón de Mongolia a la India. Ulán Bator tiene el potencial de crear nuevas rutas comerciales que pueden explotarse más ampliamente.

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