Las acciones de Tesla caen un 5% y continúan cayendo a medida que el repunte postelectoral pierde fuerza

Los coches eléctricos de Tesla están aparcados en un aparcamiento de la Gigafactory de Tesla en Berlín-Brandenburgo. Patrick Pleon Imágenes del socio | Getty Images Las acciones de Tesla siguieron cayendo el viernes. En lo que parecía ser un caso de inversores que se beneficiaban del violento repunte postelectoral del fabricante de automóviles eléctricos, alrededor de las 6:30 a.m. ET, las acciones de la compañía bajaban un 5% en las operaciones previas a la comercialización en el mercado estadounidense. Las pérdidas aumentaron desde principios de semana. El miércoles, las acciones de Tesla cayeron un 8%, su peor día desde antes de la victoria de Donald Trump en las elecciones presidenciales de noviembre. La victoria de Trump impulsó las acciones de Tesla con fuerza. A medida que los inversores aumentan sus apuestas sobre las ganancias de la compañía de automóviles eléctricos gracias al CEO Elon, la estrecha relación de Musk con el presidente electo. Musk fue designado por Trump para codirigir el recién creado Departamento de Eficiencia Gubernamental. También conocida como «DOGE», la abreviatura de la comisión asesora presidencial propuesta tiene el mismo nombre que el meme de Internet que inspiró el llamado dogecoin, una criptomoneda conocida como «memecoin Dogecoin». Después de construir el cuerpo, Musk fue un partidario clave de Trump durante las primarias republicanas. Según documentos presentados ante la Comisión Federal Electoral, se gastaron 277 millones de dólares principalmente en sus esfuerzos de campaña. Según Forbes, Musk es la persona más rica del mundo con un patrimonio neto de 439,4 mil millones de dólares. Respondiendo inmediatamente a la solicitud de comentarios de CNBC sobre el informe, si es cierto, la medida sería un gran impulso para la compañía de vehículos eléctricos de Musk. Tesla está apostando su futuro a la idea de lanzar un lanzamiento masivo de vehículos autónomos llamados servicios de «robotaxis». En el evento «We Robot» de la compañía en octubre, Musk presentó un concepto de automóvil autónomo, el Cybercab de Tesla, que aún no ha cumplido la promesa de Musk de ofrecer un automóvil verdaderamente autónomo. El sistema de piloto automático de Tesla y los servicios pagos de «conducción totalmente autónoma» aún requieren que una persona detrás del volante opere el sistema y tome el control si es necesario. En otras noticias relacionadas con Tesla, la información publicada por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles el jueves mostró las ventas de Tesla. Los automóviles cayeron un 40,9% en noviembre. Esto es superior a la caída general del 9,5% en las ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV) en el grupo.