Un barco de la guardia costera china se acerca a un barco pesquero filipino en el Mar de China Meridional el 4 de abril de 2024, en esta fotografía distribuida por la Guardia Costera de Filipinas. Publicado el 6 de abril de 2024 (Folleto vía Reuters) MANILA/SHANGHAI — Filipinas y China intercambió acusaciones el sábado. Sobre el enfrentamiento en las aguas en disputa del Mar de China Meridional que se ha intensificado sobre una importante vía fluvial Manila dijo Dos buques de la guardia costera china «acosaron» a los buques pesqueros filipinos dentro de la zona económica exclusiva de Filipinas. Como dijo Pekín Sus barcos responden adecuadamente a las actividades ilegales. China reclama casi todo el Mar de China Meridional. Es una ruta comercial marítima valorada en más de 3 billones de dólares al año. Esto incluye algunas reclamaciones de Filipinas, Vietnam, Indonesia, Malasia y Brunei. La Corte Permanente de Arbitraje determinó en 2016 que las reclamaciones de China no tenían base legal. Beijing y Manila juegan al gato y al ratón. El deshabitado banco Thomas II se encuentra en la zona económica exclusiva de Filipinas. Cuando Filipinas envió una misión de refuerzo para los soldados filipinos que vivían en el barco. En 1999 se desembarcó deliberadamente un viejo buque de guerra para proteger los derechos marítimos de Manila. Filipinas se unirá a las fuerzas de defensa de Estados Unidos, Japón y Australia el domingo en un ejercicio marítimo que, según dicen, tiene como objetivo apoyar un Indo-Pacífico libre y abierto. A medida que China se vuelve más agresiva en reclamaciones marítimas Los bancos de arena en disputa forman parte de lo que se conoce internacionalmente como las Islas Spratly. La Guardia Costera china dijo el sábado que varios barcos pertenecientes a Filipinas habían entrado ilegalmente en aguas cercanas a los arrecifes de las islas Nansha, sobre las cuales Beijing tiene autonomía, publicó el portavoz de la Guardia Costera filipina, Jay Tarreala. Amenazando a los pescadores filipinos” en Iroquois Reef el jueves. El portavoz de la guardia costera china, Gan Yu, dijo en un comunicado que Operaciones de la empresa «Profesional y de alto nivel», dijo. El barco filipino era un barco del gobierno que usaba máscaras. Las «pesquerías protegidas» socavarán la estabilidad en el Mar de China Meridional – Informe de Neil Jerome Morales en Manila y Brenda Goh en Shanghai; Editado por Sam Holmes y William Mallard
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