Un avión propulsado por energía solar puede volar de forma autónoma durante 22 horas, una cifra sin precedentes.

Imagine un avión que puede permanecer en el aire durante semanas o meses sin repostar combustible. Esto no es una fantasía futurista. Skydweller Aero está trabajando para convertir esta visión en realidad con un innovador avión propulsado por energía solar. Como el avión no tripulado propulsado por energía solar más grande del mundo, el Skydweller está superando los límites de lo que es posible en la aviación. Ofrezco una tarjeta de regalo de $500 para las fiestas. Avión de propulsión solar Skydweller Aero (Skydweller Aero)Gran logro El Skydweller Aero logró recientemente un hito importante. Ha completado una serie de pruebas de vuelo autónomo. El más largo de estos vuelos duró 22 horas y media y despegó desde las instalaciones de la compañía en el Aeropuerto Internacional Stennis en Kiln, Mississippi. Este logro demuestra la posibilidad de permanecer en el aire durante largos períodos de tiempo utilizando energía solar y baterías. Avión de propulsión solar Skydweller Aero (Skydweller Aero)El avión eléctrico que los militares están considerando puede despegar usando solo 150 pies de pista.Ventajas del Skydweller ¿Qué diferencia al Skydweller de los modelos anteriores? Sus cimientos se basan en el Solar Impulse, el primer avión propulsado por energía solar que dio la vuelta al mundo. Este legado le da al Skydweller un diseño sólido. Puede soportar mucho peso. Con una envergadura de 236 pies (más grande que el 747) y un peso de solo 5,620 libras (aproximadamente el mismo peso que un Ford F150), el Skydweller puede transportar una carga útil de hasta 800 libras. Avión solar Skydweller Aero (Skydweller Aero). Vehículo eléctrico 2-IN: este loco 1 viene con un avión de 2 asientos escondido en su interior. Aplicaciones militares y de otro tipo La Armada ha mostrado un gran interés en el potencial del Skydweller, como lo demuestran las recientes pruebas de vuelo realizadas como parte del programa conjunto de demostración de tecnología conceptual. Anteriormente desempeñó un papel clave en el desarrollo de plataformas como Global Hawk y Predator. Esta iniciativa está supervisada por la Oficina del Secretario de Defensa para Investigación e Ingeniería. y cuenta con el respaldo de un acuerdo conjunto de investigación y desarrollo con la división de aviones del Naval Air Warfare Center. El objetivo es evaluar un avión autónomo de patrulla marítima. La capacidad del Skydweller para permanecer en el aire durante largos períodos de tiempo podría revolucionar las operaciones de vigilancia y reconocimiento marítimo. Vigilancia continua para la seguridad marítima y fronteriza El vehículo aéreo no tripulado con energía solar de Skydweller Aero proporciona capacidades de vigilancia continua. Aumentar la seguridad en el mar Monitorear las actividades de pesca ilegal y prevenir operaciones no autorizadas como la trata de personas y el contrabando. La larga resistencia del avión le permite brindar cobertura las 24 horas, lo que respalda en gran medida los esfuerzos de seguridad nacional. Esta capacidad no sólo conecta a los desconectados. sino también promover el desarrollo económico en estas regiones. Respuesta a desastres y asistencia humanitaria en tiempos de crisis Los aviones de Skydweller Aero pueden responder rápidamente a los desastres. Ofrece evaluaciones aéreas en tiempo real. relé de comunicación y supervisar las operaciones de socorro. La durabilidad alimentada por energía solar garantiza una cobertura extendida y consistente. Agregar otros activos o proporcionar una solución para la cual no hay alternativas o tiene un costo prohibitivo. Inspección e investigación ambiental. La durabilidad ultralarga y la accesibilidad remota del Skydweller Aero lo convierten en un activo invaluable para la investigación científica y ambiental. Desde el monitoreo del clima y los incendios forestales hasta los estudios geofísicos. El avión permite recopilar datos significativos a largo plazo en una vasta región. Esto juega un papel importante en los esfuerzos por proteger el medio ambiente. Avión de combate militar Skydweller Aero (Skydweller Aero) de propulsión solar UNA NUEVA MULTIMISIÓN ES EL VUELO, EL CAMINO AL COMERCIO Si bien las aplicaciones militares fueron el foco inicial, el Skydweller Aero también tiene la vista puesta en el mercado comercial, el director ejecutivo, Robert Miller, ve un futuro en el que los aviones propulsados ​​por energía solar puedan servir como plataformas de comunicaciones aéreas. Como complemento a la red satelital, Miller ve el avión solar como un complemento a las capacidades de comunicaciones por satélite LEO en lugar de un competidor directo. Tiene el potencial de brindar cobertura ininterrumpida en regiones específicas. Obtenga FOX Business desde cualquier lugar haciendo clic aquí. Avión de propulsión solar Skydweller Aero (Skydweller Aero) Superando los desafíos del desarrollo técnico Los aviones propulsados ​​por energía solar no están exentos de desafíos. Muchos intentos anteriores de otras empresas han acabado en fracaso. El éxito de Skydweller depende de la experiencia del equipo en flexibilidad aerodinámica. Esto garantiza que el avión pueda soportar las tensiones del vuelo, como explica el director general Robert Miller. «Básicamente Mi equipo tiene más experiencia en resiliencia climática que todos los demás programas solares combinados”. Suscríbase al canal de YouTube de KURT para ver videos de consejos rápidos. Acerca de cómo funcionan todos tus dispositivos tecnológicos Avión de propulsión solar Skydweller Aero ( Skydweller Aero)Lo más destacado de Kurt Como el avión no tripulado de propulsión solar más grande del mundo, el Skydweller Aero está revolucionando la aviación y abriendo nuevas oportunidades. emocionante Desde potenciar las patrullas marítimas hasta servir como plataforma de comunicaciones aéreas. Los usos potenciales son muchos. Sin embargo, persisten los desafíos. Pero el reciente y exitoso vuelo de prueba del Skydweller muestra hasta dónde ha llegado la tecnología de vuelo con energía solar. HAGA CLIC AQUÍ PARA OBTENER LA APLICACIÓN FOX NEWS ¿Qué desafíos enfrenta en la adopción generalizada de tecnología aeronáutica con energía solar? ¿Y cómo puedes superar estos desafíos? Háganos saber escribiéndonos a Cyberguy.com/Contacto ¿Quieres más consejos técnicos y alertas de seguridad? Suscríbase a mi boletín gratuito CyberGuy Report visitando Cyberguy.com/Newsletter Hazle una pregunta a Kurt o cuéntanos qué historias tienes. ¿Quieres que hablemos? Sigue a Kurt en sus canales sociales: Respuestas a las preguntas más frecuentes de CyberGuy: Novedad de Kurt:Copyright 2024 CyberGuy.com Todos los derechos reservados. Kurt “CyberGuy” Knutsson es un periodista de tecnología galardonado. Personas amantes de la tecnología, los gadgets y los gadgets. ¿Quién mejora la vida con su trabajo para Fox News y FOX Business desde la mañana en “FOX & Friends”? ¿Tiene alguna pregunta sobre tecnología? Obtenga el boletín CyberGuy gratuito de Kurt. Comparta su opinión. ideas de historias o comentarios en CyberGuy.com