Stellantis planea invertir más de 5 mil millones de dólares en EE. UU.

Desbloquee el boletín gratuito White House Watch Su guía sobre lo que significan las elecciones estadounidenses de 2024 para Washington y el mundo Stellantis, el fabricante de automóviles propietario de las marcas Fiat y Chrysler, planea invertir más de 5 mil millones de dólares en Estados Unidos en El acuerdo fue revelado en unos días. Después de que el presidente de la empresa, John Elkann, se reuniera con Donald Trump antes de su toma de posesión como presidente de los Estados Unidos, En un correo electrónico al personal del Financial Times, Antonio Filosa, jefe de operaciones en Estados Unidos, dijo: dijo Stellantis. Dicha inversión será Producido en varias de las instalaciones de producción de la compañía en todo el país, Elkann le dijo a Trump que Stellantis fortalecería su huella de fabricación en Estados Unidos. “Brindar estabilidad a nuestros excelentes empleados estadounidenses”, decía el correo electrónico a los empleados estadounidenses de la empresa. A partir del miércoles, el anuncio de Stellantis es probablemente el primero de una serie de inversiones sustanciales por parte del fabricante de automóviles estadounidense. Esto se debe a que los ejecutivos de la industria están tratando de establecer vínculos más estrechos con Trump. presidente de los estados unidos Amenazas de guerra arancelaria global Esto podría provocar importantes perturbaciones en la compleja cadena de suministro del sector automovilístico. Llega en un momento en que los fabricantes de automóviles establecidos desde hace mucho tiempo luchan contra la competencia de nuevos competidores chinos. y las estancadas ventas de automóviles eléctricos en Europa Stellantis se formó a través de una fusión entre Fiat y Peugeot, propietarios de marcas como Alfa Romeo, Citroën y Jeep. Esto incluye una inversión de 1.200 millones de dólares en la planta de ensamblaje de automóviles Belvidere en Illinois. Apoyará 1.500 puestos de trabajo, según un comunicado de los senadores Dick Durbin y Tammy Duckworth. La planta se utilizará para construir una nueva camioneta pickup de tamaño mediano. Stellantis también está invirtiendo en su planta en Detroit, Michigan, donde se instalarán los nuevos vehículos Dodge. Se construirá, así como una planta en Toledo, Ohio, que fabrica camionetas Jeep, y una planta en Kokomo, Indiana, que fabrica motores de vehículos, según Filosa, dice el plan. “Esto genera una inversión de mil millones de dólares en nuestra gente. Excelente producto y tecnología innovadora Todo aquí en Estados Unidos”, según personas informadas sobre los planes. El valor total de la inversión es de más de $5 mil millones. El presidente de United Auto Workers, Shawn Fain, dio la bienvenida al plan. Dijo que el plan era parte de los compromisos anteriores de Stellatiss con el sindicato, pero que luego fue revocado por el ex director ejecutivo Carlos Tavares. «Esta victoria es un testimonio del poder de los trabajadores que se unen y hacen responsable a una empresa multimillonaria. ”, añadió. La compañía dijo que la ayudaría a adaptarse a los cambios de política de Trump destinados a frenar el abandono de los automóviles y camiones de gasolina. Pero Stellantis tiene importantes operaciones de fabricación en Canadá y México. Esto podría verse afectado por la amenaza de Trump de imponer aranceles del 25 por ciento a las importaciones estadounidenses. De ambos países proceden aproximadamente el 40 por ciento de los vehículos Stellantis vendidos en Estados Unidos. Producido en Canadá y México, según Moody’s, según un informe de la agencia de calificación crediticia del martes. Stellantis, Volkswagen y Volvo se encuentran entre los fabricantes de automóviles europeos con más probabilidades de enfrentar posibles aranceles por parte de la administración Trump. En correos electrónicos enviados a empleados estadounidenses Dijo Stellantis. “Centrarse en aumentar la cuota de mercado y aumentar el volumen de ventas” en el país, planes de inversión de EE.UU. Se produce más de un mes después de que Tavares renunciara a Stellantis tras desacuerdos con la junta directiva de la empresa. Sugirió que Stellantis emitió una advertencia de ganancias en septiembre y que sus acciones han bajado un 50 por ciento desde su máximo en marzo pasado. Como los inversores aún no estaban convencidos de que se hubiera logrado un cambio, Elkann se reunió con representantes de los gobiernos italiano y francés. incluida la Comisión Europea mientras se esfuerza por mejorar las relaciones con las partes interesadas clave. El mes pasado, Stellantis se comprometió a invertir 2.000 millones de euros en Italia. y aumentar la producción de automóviles Después de que las relaciones con el gobierno italiano se deterioraran bajo Tavares,