Esta startup planea reciclar el aluminio de los automóviles y almacenarlo en Estados Unidos.

La tendencia a reciclar casi cualquier cosa está ganando popularidad, pero el proceso (clasificar todos los diferentes materiales y tipos de artículos) puede resultar confuso y tedioso para los consumidores. para reciclaje industrial Puede ser más complicado. En particular, la chatarra debe clasificarse para reducir el número de piezas a un tipo puro. Normalmente, la mayor parte de la chatarra se envía al extranjero. y se clasifica a mano o se funde en materiales de baja calidad con uso limitado. Si se pudieran separar de mejor manera Puede mantener su valor. Al reducir al mismo tiempo la energía y las emisiones de gases de efecto invernadero, ahí es donde Sortera, una startup con sede en Fort Wayne, Indiana, espera entrar en acción. Es una de varias empresas que pretenden mejorar todo el proceso. En Markle, Indiana, por ejemplo, Sortera está ayudando a clasificar miles de toneladas de aluminio triturado en aleaciones. o varios tipos y grados de metales “Los artículos que han llegado al final de su vida útil, como autos, lavadoras, etc., lo que pasa es que se hacen pedazos. Y los materiales que ahora estaban mezclados ya no tenían valor. [and] Nadie puede usarlo”, dijo a CNBC el director ejecutivo de Sortera, Michael Siemer. “Lo clasificamos para que todas esas piezas puedan reciclarse”. Algunas industrias nacionales como la automotriz, la construcción y la aeroespacial pueden tener aproximadamente 300 trituradoras de metal. América del norte. Según Sortera, se pueden producir alrededor de 11 mil millones de libras de aleación de aluminio. La empresa compra el metal en desguaces. Clasificados usando tecnología patentada Y luego venderlo de nuevo a empresas como Novellis, que pueden fundirlo utilizando sólo el 5% de la energía necesaria para fabricar aluminio nuevo. Lo que hace Sortera es utilizar sensores existentes y un software de inteligencia artificial realmente potente, y juntos”. [it] Esta tecnología única nos permite procesar materiales en grandes cantidades y a bajo costo”, dijo Siemer comienza con el aluminio en su planta de Indiana. Pero hay planes de expandirse a otros metales de chatarra. Esta tecnología es modular. Entonces en el futuro que se puede mover a cualquier lugar donde haya metal Esto podría resultar atractivo para los inversores que quieran ver que las empresas crezcan rápidamente. Están llevando la tecnología del siglo XXI a una industria tan antigua como la de los metales, lo cual es «algo realmente sorprendente», dijo Kyle Teamey, socio director de RA Capital. CNBC «Fueron los primeros en saber cómo escalar». Hasta ahora ha recaudado más de 73 millones de dólares. Sortera afirma que el proceso utiliza muy poca energía y nada de agua. al vertedero Aunque la mitad de la chatarra de aluminio estadounidense se envía a Asia, dijo Sortera, es la única empresa en Estados Unidos. Tiene tecnología para extraer y reutilizar la más alta calidad, tomando aluminio del capó de un automóvil y volviéndolo a colocar. Lisa Rizzolo de CNBC contribuyó a esta historia.