Las autoridades dicen que la caja negra del accidente aéreo de Corea del Sur no pudo registrar los últimos 4 minutos

SEÚL, Corea del Sur (AP) — La caja negra del avión Boeing que se estrelló en Corea del Sur el mes pasado dejó de grabar imágenes unos cuatro minutos antes del accidente. Los funcionarios surcoreanos dijeron el sábado Esto puede complicar la investigación sobre la causa de este desastre. que mató a 179 personas tras analizar el dispositivo. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU. concluyó que tanto la grabadora de datos de vuelo como la de voz de la cabina dejaron de funcionar aproximadamente cuatro minutos antes del accidente. El Ministerio de Transporte de Corea del Sur dijo Un Boeing 737-800 operado por Jeju Air se salió de la pista en la ciudad surcoreana de Muan el 1 de diciembre el 29 de septiembre después de que fallara su tren de aterrizaje. Chocó contra una estructura de hormigón y se incendió. Resultando en todas las muertes. La excepción fueron dos personas de 181 a bordo después del análisis inicial de las cajas negras. Desde entonces, los funcionarios surcoreanos enviaron el dispositivo a la NTSB para una inspección más detallada. Descubrí que faltaba información. El Ministerio de Transporte dijo que no estaba claro de inmediato por qué los dispositivos no pudieron registrar los últimos cuatro minutos. “Los datos del CVR (grabador de voz de cabina) y del FDR (registrador de datos de vuelo) son extremadamente importantes en la investigación de accidentes. Pero dicha investigación Esto se hace mediante la revisión y el análisis de varias fuentes de datos. Y planeamos hacer todos los esfuerzos posibles para determinar la causa del accidente”, dijeron los investigadores surcoreanos en un comunicado. Los controladores aéreos han advertido a los pilotos sobre la posibilidad. Ataque de aves Dos minutos antes del despegue, se emitió una señal de socorro confirmando que se había producido un ataque de aves. Posteriormente el piloto intentó un aterrizaje de emergencia. Los funcionarios surcoreanos también se han comprometido a mejorar la seguridad del aeropuerto. Después de que los expertos relacionaran el elevado número de muertos con el sistema de localización del aeropuerto de Maun. que es la estructura contra la que se estrelló el avión cuando se estrelló el Localizador, un conjunto de antenas diseñadas para guiar el avión durante el aterrizaje. Está alojado en una estructura de hormigón cubierta de tierra sobre una presa elevada. Esto plantea la cuestión de si las estructuras deberían construirse con materiales más ligeros que se rompan más fácilmente al ser golpeados.