Según una investigación de la London School of Economics, los investigadores estiman que las exportaciones e importaciones mundiales de mercancías del Reino Unido caerán un 6,4 y un 3,1 por ciento, respectivamente, entre 2020 y 2022, en comparación con los niveles esperados para el resto del país ubicado en la Unión Europea. Esto se basa en un análisis de los datos comerciales de las empresas de HM Revenue & Customs durante los dos primeros años posteriores al Brexit, informados por economistas de El Centro de Desempeño Económico de la LSE concluyó que, si bien el Acuerdo de Comercio y Cooperación entre la UE y el Reino Unido se firmó en 2020, «sin duda el comercio ha disminuido», pero esa disminución “Al menos en el corto plazo. Esto es menos de lo que los pronosticadores esperaban”. Como resultado, la LSE dijo que el Brexit tuvo un impacto de £ 27 mil millones en las exportaciones y £ 20 mil millones en las importaciones en 2022. Sin embargo, aunque el informe encontró que las empresas más grandes han demostrado ser más resistentes. Pero las pequeñas empresas también se han visto muy afectadas por Más de 16.400 empresas dejarán de exportar a la UE después de 2021. Thomas Sampson, coautor y profesor asociado de economía en la LSE, dijo que a pesar de la caída del 6,4 por ciento en las exportaciones totales de mercancías, «No es un asunto trivial», pero sí menos de lo que muchas otras empresas habían pronosticado antes del Brexit. Añadió que el TCA había sido «desastroso para los pequeños exportadores», muchos de los cuales suspendieron por completo las exportaciones a la UE, pero «al mismo tiempo». tiempo Las grandes empresas también se han adaptado. Incluyendo nuevas barreras comerciales”. Algunos contenidos no se pueden cargar. Verifique su conexión a Internet o la configuración del navegador. Los resultados de la investigación de la LSE, que se limitó al comercio de mercancías, Sumándose al creciente debate sobre el impacto económico del Brexit, el impacto en el comercio del Reino Unido se vio inicialmente eclipsado por la pandemia de Covid-19, que ha causado importantes perturbaciones en las cadenas de suministro en todo el mundo. y otros métodos han modelado efectos mayores. Los economistas de la Universidad de Aston estiman que las exportaciones anuales a la UE serán un 17 por ciento más bajas y las importaciones un 23 por ciento más lentas que nunca, y el impacto negativo aumentará hasta 2023. Por el contrario, la LSE estima que sólo el 13,2 por ciento cayó. El valor de los bienes exportados a la UE resultó del uso de diferentes técnicas de modelización y de una muestra más estrecha, Jun Du, profesora de economía de la Universidad de Aston, dijo que, en su opinión, las cifras de la LSE probablemente serán las mismas. Es negligente porque el análisis se centra en empresas que son lo suficientemente fuertes como para comerciar con la UE y el resto del mundo. “Estas empresas son las supervivientes. Entonces, si se extrapola el impacto negativo del Brexit sólo a las buenas empresas, se obtiene un panorama más optimista”, añadió. La Oficina de Responsabilidad Presupuestaria mantiene su estimación de que el Brexit tendrá un impacto a largo plazo del 4 por ciento en el PIB como resultado de impactos no sólo en el comercio. Pero también reducirá la inversión y la producción en la economía del Reino Unido. En cuanto al comercio, es el pronóstico de la OBR, actualizado por última vez en mayo. Las exportaciones e importaciones totales de bienes y servicios del Reino Unido equivaldrían a «una disminución del 15 por ciento a largo plazo». La OBR se negó a comentar sobre el informe de la LSE. «Evidencias preliminares» de que las empresas se adaptan a la vida fuera de la UE El impacto del Brexit dependerá de los efectos a largo plazo del TCA, que «aún no se han materializado plenamente». Ha advertido de los efectos del llamado «Brexit 2.0» con nuevas regulaciones de la UE, como un impuesto fronterizo al carbono. o nuevos requisitos de informes de la cadena de suministro. Sin embargo, incluso teniendo en cuenta estos impactos futuros, Sampson de la LSE dijo que tendrían que aumentar significativamente para cumplir con los pronósticos de la OBR para las importaciones y la tasa de exportación a largo plazo del 15 por ciento ha demostrado ser correcta, dijo Sampson. , añadiendo que si bien las grandes empresas han El ajuste inicial fue mejor de lo esperado. Eso no significa que no enfrentarán costos más altos y una menor productividad como resultado de lidiar con nuevos procedimientos aduaneros «productivos», añadió. “Todavía existen riesgos para el futuro crecimiento del comercio. Porque sabemos que los grandes exportadores del mañana son los pequeños exportadores de hoy. Y están claramente afectados”. La Oficina del Gabinete dijo que el gobierno había tomado una serie de medidas para ayudar a las pequeñas empresas. Incluyendo servicios de apoyo a la exportación. Se lanzó en 2021. “Queremos restablecer las relaciones con nuestros amigos europeos. abordar las barreras comerciales y hacer que el Brexit funcione para el pueblo británico”, añadió el portavoz.
Un estudio dice que el Brexit tiene menos impacto en el comercio del Reino Unido de lo esperado
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